橡膠輪（lún）胎式聯軸器介紹

LAK鞍形塊橡膠輪胎式聯軸器用以連接 兩（liǎng）同軸電纜的轉動軸（zhóu）係。具備一定的軸向、徑向（xiàng）、角向賠償和避震特性。工作溫度為–20~+80℃，傳（chuán）送公稱壓力轉距為63~50000N·m。二、DL多角形（xíng）硫化橡膠聯軸器多角形硫化橡膠聯軸器是（shì）用彈性體材料,做成橫截麵為（wéi）環形的6角(或8角)形的延（yán）展性件,在每一處嵌有與橡膠硫化後粘（zhān）接在一起的防水套管，運用（yòng）越過防水套管的6個(或八個)地腳螺栓,交疊地與主、從動端上的半聯軸器凸（tū）台聯接．多角形硫化橡膠聯軸器構造簡易，無需潤化，裝拆便捷，具備緩解轉（zhuǎn）動軸係的扭曲震動和衝擊性荷載，避免 轉動軸係共震並能賠償兩中心線相對性偏位的特性（xìng），適用中等水平轉（zhuǎn）距５０－８０００Ｎ．Ｍ的輕工業，工程機械設備，礦（kuàng）山設備等領域，適用有煙塵，水（shuǐ）份的工作狀況自然環境，操作溫度為－３０－６０Ｃ，用以震動篩的連接 ，成效顯（xiǎn）著。三、LLA輪胎（tāi）聯軸器是一種高彈力聯軸器，具備優良的避震緩存和優異的斜齒齒輪偏位賠償特性（xìng），操（cāo）作（zuò）溫度—20~80℃，轉寄轉距10~20000N.M,適合濕冷、多塵、有衝擊性、震動、正反轉變化多端和啟（qǐ）動經常的工作中標準，並全拆卸便捷，不需潤化、耐久度靠譜。四、LLB輪胎式聯軸器是一種高彈力聯軸器，具備優良的避震（zhèn）緩存和優異的斜齒齒輪偏（piān）位賠償特性，操作溫度—20~80℃，轉寄轉距10~20000N.M,適合濕冷、多塵、有衝擊性、震動、正反轉變化多（duō）端和啟動經常的工作中標準（zhǔn），並全拆卸便捷，由於隔振器是一總體的（de）車胎體，拆（chāi）卸檢修便捷、不需潤（rùn）化、耐久度（dù）靠譜（pǔ）。五、UL履（lǚ）帶式聯軸器是一種高彈力聯軸器，橡膠輪胎式聯軸器（qì）具備優良的避震緩存和優異的斜齒齒輪偏位賠償特性，操作溫度-20~80℃，轉寄（jì）轉距10~20000N.M,適合濕冷、多塵、有衝擊性、震動、正反轉變化多端和啟動經常的工作中標準，並全拆卸便捷，由於隔振器是一總體的車胎（tāi）體，拆卸檢修便捷、不需潤化、耐久度靠譜。