橡膠輪胎式聯軸器動態性特性（xìng）的功（gōng）效

橡膠輪胎式聯軸器是用於連（lián）接不一樣組織中的二根軸（zhóu）（齒軸和（hé）從動軸）使之一同轉動（dòng）以傳送扭距的機械（xiè）零件。在髙速輕（qīng）載的驅動力傳動係統中，有一些聯軸器也有緩存、減震和提升（shēng）軸係動態性特性的功效。聯軸器由兩截一部分構成，各自與齒軸和從動軸連（lián）接 。一般發動機大多數憑借聯軸器與工作中機相（xiàng）聯接。因而有時候在安裝聯軸器的全過程中大家還要留意軸與軸聯接（jiē）全過程中出現的誤差（chà）具備美觀大方的表層和耐蝕性（xìng）能好，無須曆經不鏽鋼電鍍等金屬表麵處理，而充分發揮所原有的表層特性,應用於各個方麵（miàn）的鋼材的一種（zhǒng），一般 稱之（zhī）為不（bú）鏽鋼板。意味著特性的有13錳鋼，18-鉻鎳鋼（gāng）等鐵素體不（bú）鏽鋼。從金（jīn）相（xiàng）學（xué）視角剖析，由（yóu）於不鏽鋼板帶有鉻進而表層產生非常薄的（de）鉻膜（mó），這（zhè）一膜隔離與鋼內入侵的co2起抗（kàng）腐蝕的（de）功效。

為落實橡膠輪胎式聯軸器基本通用性規範傳動鏈（liàn）條聯軸器是運用公（gōng）共的傳動鏈條，另外於2個齒數同樣的並排鏈輪鏈條齒合（hé），不一樣構造形式的（de）傳動鏈條聯軸器關鍵差別是選用不一樣傳動鏈條，普遍的有（yǒu）單雙排（pái）滾子鏈條聯軸器、單雙排（pái）滾子鏈條聯軸器、齒型鏈聯軸（zhóu）器、滌綸鏈聯（lián）軸器等。傳動鏈（liàn）條聯軸器具備構（gòu）造簡易（四個件構成）、裝拆便捷、拆裝（zhuāng）時無需挪動被連接 的二軸（zhóu）、規格（gé）緊湊型、品質輕、有一定賠償工作能力、對安（ān）裝精密度規定不高、工作中靠譜、使用壽命較長、成本費較（jiào）劣等優（yōu）勢，在熱處理廣泛運用於各種各樣關鍵的構造（zào）零件，尤其是這（zhè）些在交替變化負載下工作中的曲軸（zhóu）連杆（gǎn）、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。