聯（lián）軸器廠家解釋聯軸器的安裝（zhuāng）方式

聯軸器在軸（zhóu）上的安裝是聯軸器安裝的重要之一。聯軸器與軸的相互配合大多數為過渡配合，連接 分（fèn）成有鍵連接 和無鍵連接 ，聯軸器的孔（kǒng）軸又分成圓柱型（xíng）孔軸與錐型孔軸二種（zhǒng）方式。安裝方式有（yǒu）基樁壓入（rù）法、驅（qū）動（dòng）力壓入法、溫度差（chà）安裝法及液壓機安裝法等。下邊聯軸器廠家為您（nín）詳盡的（de）解釋一下。

基樁壓入法（fǎ）

這類方（fāng）式是依據（jù）安裝時所需壓進力的大小（xiǎo）不一（yī）樣、選用快速夾具、液（yè）壓千斤頂、手動式或機動性的壓力（lì）機開展（zhǎn），基樁壓入法一般用以錐型孔軸。因為基樁壓入法遭受工（gōng）作壓力機械設備的限（xiàn）定，在間隙配合很（hěn）大時，釋放非常大的力較為艱難。另外，在壓進全過程時會切掉聯軸器與軸中間相互配合表麵高低不平的細微的凸峰，使相互配合麵遭（zāo）受毀壞。因而，這（zhè）類方式一般運用很少。

驅動（dòng）力壓入法

這類方式就是指選用衝擊性專用工具或機械設備來（lái）進行安裝全過程，一般用以聯軸器與軸中間的相互配（pèi）合（hé）是間隙配合或過盈並不大的場所（suǒ）。安裝當場一般用鐵（tiě）錘（chuí）敲擊的方式，方式是在（zài）輪圈的端表麵墊放物塊或別的軟原材料作緩存件，借助鐵錘的撞擊力，把聯軸器敲入。這類方式對用生（shēng）鐵、熱處（chù）理的鋼、鍛造鋁合金等延性原材（cái）料生產製造的聯軸（zhóu）器有部分損害的風險，不適合選用。這類方式一樣會損（sǔn）害（hài）相互配合表層，故常常用以低速（sù）檔和中小型（xíng）聯（lián）軸器的安裝。

溫度（dù）差安裝法

聯軸器廠家用加溫的方式使聯（lián）軸器受熱變形或用製（zhì）冷的方式使軸承端蓋受寒收攏，進（jìn）而能便捷地把輪聯軸器放到軸上。這類方式和（hé）基樁壓入法及其驅動力壓入法對比有很多的優勢（shì），針對用延性原材料生產製造的輪圈，選用溫度差安裝法是十分適合的。