橡膠輪胎式聯軸器（qì）針對不同的工作概況，連軸器應（yīng）具備下列特性： (1)可移性。連軸器可移性是（shì）指賠償兩（liǎng）轉動預製構件相對位移能力。被聯接預製構件之間的生產和加工誤差、運行裏的（de）氣溫變（biàn）化和受載變型等多種因素，都是對（duì）的可移性提出（chū）具（jù）體要求。可移特性賠償或者由（yóu）於旋轉預（yù）製構件之間的相對位移所造（zào）成的軸、滾（gǔn）動軸承、連軸器及其它零（líng）部件間的附加載荷（hé）。

發動機在工作中，通過一個或多個不同品種或不一樣形式、型號的聯（lián）軸器將主、從動端連接下去（qù），建立軸係傳（chuán）動裝置。在齒輪傳動中，發動（dòng）機無非電機、燃氣輪機和（hé）汽輪發電機。因（yīn）為發（fā）動機原理材料結構不一樣，其機械性能差距很大，有些運行穩定，有些運行時會衝擊性，對傳動裝置產生不（bú）等危害。發動（dòng）機的機械性能對整個傳動裝置有（yǒu）一定的影響，不同種類的發動機。

聯軸（zhóu）器被越來越多的被運（yùn）用在數控車床和半導體材（cái）料係方法造機械設備通過伺服控製係統掌控的精密機（jī）械製造上。在這（zhè）一領域裏，和一般的製造機械（xiè）不一樣的是，聯軸器規定度高（gāo）聯接平穩，高質量標準，尤其是（shì）在規定高頻正反（fǎn）轉，定位導航及其20000r/min以上高速運轉工作數控車床上使用中，聯軸器除開自身必須具有高剛度外，還應具備能承受不（bú）斷扭曲負荷的高彈力（lì）疲倦（juàn）程度的水平，以滿（mǎn）足高速運行。因而，聯軸器（qì）廠家的商品必不可少具有大扭矩剛度、零旋轉空隙、彈性體材料賠償製造（zào）機械（xiè）在傳動係統環節中二軸所形成的軸向、徑向（xiàng）、角（jiǎo）向（xiàng）誤差（chà）、逆時針與反方向

關鍵應用（yòng）在造紙設備等場所。近些年（nián）輪胎聯軸器變成眾投資人的青睞的（de）總體目標。目前，國內（nèi）節能減排措施的綠色可（kě）持續發展（zhǎn）觀經濟發展機器設備進入高峰時段。中國對輪胎聯軸器的需（xū）要已經日益提高，產業鏈產業結構調整還對（duì）連軸器的產業發展發展提供優良機會，傳動機械（xiè）產業鏈（liàn）極大發展潛力和市場開拓發展潛力日益顯著（zhe）。目前市麵上的

1、明確基準軸。 水平度（dù）橡膠（jiāo）輪胎式聯（lián）軸器二軸時應確定（dìng）一個（gè）基準軸，按此調（diào）節另一根軸使其做到（dào）許可（kě）的誤差。 2、軸攀動 為清除聯軸器的（de）偏差（chà）理應（yīng）與此同時攀動二軸，並在兩個聯軸器上劃上指向基準線，每轉（zhuǎn）到一個視角（jiǎo），基準線應（yīng）重疊。結合實際情況，假如聯釉（yòu）器本身（shēn）偏差在容許（xǔ）範（fàn）圍之內(業好查驗)也可以隻攀動一根軸。

UL型輪胎式聯軸（zhóu）器是高連軸器的一種，它（tā）的外型（xíng）像車胎一樣，具有較好的避震緩存和斜齒齒輪偏位賠償（cháng）特性，操作溫度-20~80℃，轉（zhuǎn）寄轉距（jù）10~20000N.M,適合（hé）濕（shī）冷、多塵、有衝擊性、震動、正反轉變化多端和（hé）啟動頻繁地工作性（xìng）質（zhì），並全拆卸便捷，由於隔振器是一整體（tǐ）上（shàng）的車胎，拆卸維護方便、無需要潤（rùn）化、耐久度靠譜（pǔ）。

聯軸器被越（yuè）來越（yuè）多的被運用在數控車床和半導體材料係方法造機械（xiè）設備通過伺服控（kòng）製（zhì）係統掌控的精（jīng）密機（jī）械製造上。在這些領（lǐng）域裏，和一般的製造機械不一樣（yàng）的是，聯軸器規定度高聯接平穩，高質量標準，尤其是在規定（dìng）高頻正反轉，定位導航及其20000r/min以上高（gāo）速運轉（zhuǎn）工作數控車床上使用中，聯軸器除開（kāi）自身（shēn）必須具有高（gāo）剛度外，還應具備能（néng）承受不斷扭曲負荷（hé）的高彈力疲倦程度的水平，以滿足高速運行。

(一)橡膠輪胎式聯軸（zhóu）器采用者要選擇適當的聯軸器平衡等級。 (二)橡膠輪胎式聯軸器不平衡量大（dà）小是否達到任一種轉動係統軟件的需求，則在於每（měi）一種特殊的被連接（jiē）設備性能，好由生產製造被連（lián）接設備的生產廠來決定。提議各設備生產廠在享受其機器的與此同時，也製訂好（hǎo）適度的柔性聯軸器平衡等級。

橡膠輪胎式（shì）聯軸器是用於連接差別（bié）機構中的二根軸使之一同旋轉以傳達扭（niǔ）距的機械零件，橡膠輪胎式聯軸器的選用關鍵研究室需傳達軸轉速比的多（duō）少

萬向聯軸器歸屬於連軸器的一種（zhǒng），聯軸器廠家匯總的萬（wàn）向聯軸器（qì）有多（duō）種（zhǒng）多樣，比如：十字軸式，球籠（lóng）式，球叉（chā）式，凸塊式（shì），球銷式，球鉸式，球鉸柱塞泵式，三銷式，三叉升降式，三球銷式，鉸升降式等